こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。

リシャフト工賃込となります。

スチールシャフトを超えたカーボンシャフト カーボンシャフトの自由設計を存分に発揮したハイパフォーマンスアイアン用シャフト。

振り抜き感を重視した高弾道設計。

※先端径は未塗装時の値です。

※シャフト先端部へのテーパー長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。

※クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。

※仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。

※番手の欄に記入してあります2つの数字は左側をXフレックス、右側をSフレックスとしてご使用できます。

（例　#5/7をXで使用する場合は5番アイアンに、Sで使用する場合は7番アイアンで使用してください） ＜リシャフト時の送料について＞ 当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。

クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。

こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が 無料となります。

(離島の場合、別途送料必要な場合あり) ＜当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料＞ 当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、 グリップ交換工賃は無料となります。

リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽に お問い合わせください。

こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。

リシャフト工賃込となります。

スチールシャフトを超えたカーボンシャフト カーボンシャフトの自由設計を存分に発揮したハイパフォーマンスアイアン用シャフト。

振り抜き感を重視した高弾道設計。

※先端径は未塗装時の値です。

※シャフト先端部へのテーパー長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。

※クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。

※仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。

※番手の欄に記入してあります2つの数字は左側をXフレックス、右側をSフレックスとしてご使用できます。

（例　#5/7をXで使用する場合は5番アイアンに、Sで使用する場合は7番アイアンで使用してください） AD-105 #1/3 #2/4 #3/5 #4/6 #5/7 #6/8 #7/9 #8/10 #9/11 #10/12 フレックス X 重量(g) 104 105 106 トルク(deg) 2.1 Tip/テーパー長(mm) 9.10 / 35 Butt径(mm) 15.30 15.35 キックポイント 中元調子 シャフト長さ(mm) 1015 1005 990 980 965 955 940 930 915 リシャフト シャフト交換 クラブ調整 フィッティング 飛距離アップ リシャフト対応 シャフト交換 ゴルフ工房　クラフトマン

• 商品価格：134,400円
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• ショップ　　：BANZAI GOLF